彩色透水混凝土铺装分为:
透水路面铺装将透过路面的雨水通过透水基层直接渗回地下的铺装结构,由透水面层、透水结构层和透水基层构成。
(1)透水面层:是彩色透水混凝土路面的表面层,作为承受荷载的主要结构之一,它不仅应具有装饰效果,而且应达到规定的平整度,具有较高的结构强度、抗变形能力和**性能;
(2)透水结构层:是透水面层和透水基层之间的路面结构层,是垂直荷载的主要承载层,它的另一个作用是将透过面层的水再透到基层;
(3)透水基层:是在土基与透水结构层之间,主要由级配石子、再生混凝土集料或少胶结材的大孔混凝土等材料摊铺碾压而成的透水层,它的功能是作为透水、混凝土层的排水通道或容水空间,并阻止土基土进入透水结构层。
2.导向渗透型(也称排水型)
通过导向型结构把透过路面的水排到路基以外的部位再渗回地下的铺装结构。以普通混凝土路面或沥青混凝土路面为基层(实际上是中间层,因其下面仍设有路是铺设**过10cm厚的透水路面层,雨水通过中间层的表面排走,在离开路基、路床一定距离后渗回地下,避免雨水对路基、路床的浸透和侵蚀。
3.雨水收集型
将透水路面路面和雨水收集利用系统集成,能够将透过混凝土路面的雨水进行收集、储存、净化和利用的透水路面路面系统。→
彩色透水混凝土路面的优点是透水,让雨水透过透水混凝土渗到地下或者流到江洒湖泊,不仅解决地面的积水问题,也可以收集雨水促进水循环,也可以引流到绿化地带,为美化环境,保持生态性发展。
设置雨水收集设施需要综合考虑经济、地理、环境条件等,对材料自身特性和施工场地也有一定要求。上海璟石景观工程有限公司以无积水路面为例,无积水路面铺装是专业性较强的工作,**具备三个基本条件才能**使用效果:
先,**地面上下层通透性。即路床基础条件要好。
*二,铺装材料具备足够强度。因为是透水材料,所以其密实度比普通混凝土要低。在住建部**的CJJ/T135-2009《透水混凝土路面技术规程》以及北京市地方标准《透水混凝土路面技术规程》中,对于材料强度要求都有明确规定。铺装材料**选择经过*部门认证的产品,确保工程质量及使用安全。
*三,无积水路面属于景观性地面,表面颗粒要牢固,彩色透水混凝土施工队,色彩度、统一度、持久性要好。*指出,**的透水混凝土其颜色持久性能达到20年,强度持久性可达50年。
经相关*计算,这样的工程,开始也许比普通的铺装要贵一点,但是50年来的美化环境,解决城市内涝,减少各种问题财政支出等问题上来算,大大的节约了成本。为了让我们的城市更美好,让我们的后代在这个地球上快乐的生活。
40吨车位的道路可以用透水混凝土路面铺装吗? 透水混凝土路面的承载性有这么高吗?可以达到C30吗?
透水混凝土路面铺装的应用特别广泛,而且使用效果非常好,人行道及自行车道;社区内地面装饰;园林景观道路及城市广场;游泳池旁边及体育场;社区消防通道及轻量级道路;高尔夫球场电车道;户外停车场,等等。
40吨车位的道路可以用透水混凝土路面吗?答案是可以使用。
透水混凝土具有和普通混凝土所不同的特色:容量小、水的毛细现象不明显、透水性大,水泥用量小、施工简略等,彩色透水混凝土施工队,因而这种新式的建筑材料的优势性不断为人所知,并在路面领域逐渐得到使用。它能够增加进入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。
停车场透水混凝土路面基层结构类型:
基层半透水结构:轴载4吨以下、城镇道路、停车场、广场、小区道路
结构层:稳定土基层或石灰、粉煤灰、稳定砂砾基层和底基层
停车场透水混凝土厚度:透水面层40-60毫米,透水底层60-100毫米,砂垫层30-40毫米,碎石垫层150-200毫米。
彩色透水砼停车位户外停车场内通道及停车位均采用透水混凝土材质,孔隙率不小于20%。
透水混凝土是依据城市道路的缺点而研制而成的新式路面铺装,它的呈现**改变了混凝土的形像,特有的多孔结构有利于大气层与地表热量、水分进行交换,然后下降地面温度,有效缓解“热岛效应”。其高透水性、高承载、高抗冻融、**的装饰性成为透水混凝土的亮点。
透水混凝土材料组成?
石子,水泥,水,SR透水混凝土增强剂,透水混凝土保护剂
透水混凝土施工工序:
将定量石子,水泥,增强剂,水投入搅拌后搅拌均匀,由斗车拉送至施工现场,铺装前路基应保持湿润,垫层需要振捣平整,面层需要用水泥抹平机收光抹平,施工完毕后需要用农膜进行覆盖养生,两天后进行洒水养护,养护期间应设隔离带,避免行人通过。养护五到七天,面层干燥后喷涂面层封闭剂。